Aktualnie oferujemy sprawdzone i dopracowane programy do silników benzynowych i diesel'a, również z najnowszymi sterownikami EDC17 (m.in. BMW 320d 177KM, VAG 2.0TDI 140/170KM) i MED17 (TSI, TFSI, Mini Cooper S R56). Szczegółową ofertę z przykładowymi wynikami będziemy sukcesywnie powiększać. Dzięki tej ... czytaj dalej »
Modyfikacja polegająca na przeprogramowaniu seryjnego sterownika silnika w aucie za pośrednictwem złącza diagnostycznego. Przeróbki tej dokonujemy na hamowni podwoziowej Maha z użyciem dodatkowych urządzeń monitorujących pracę silnika, oraz jego osprzętu. Jak wygląda taka modyfikacja? - auto zostaje postawione na rolkach ... czytaj dalej »
Większość proponowanych rozwiań elektronicznych ma rozbudowane manuale i dysponuje supportem technicznym, ale wciąż prawdą jest że te urządzenia są tyle warte.... co osoba, które je w Waszym aucie ustawia. Tutaj doświadczenia nie można przecenić. Nasza wieloletnia praktyka, oraz tysiące godzin spędzone na hamowniach ... czytaj dalej »
Modyfikacja polegająca na przeprogramowaniu kości pamięci sterownika OBD1 Hondy za pośrednictwem programatora współpracującego z programem CROME. Przeróbki tej dokonujemy na hamowni podwoziowej Maha z użyciem dodatkowych urządzeń monitorujących pracę silnika, oraz jego osprzętu. Jak wygląda taka modyfikacja? - auto ... czytaj dalej »
Digital ECU Tuner 3 jest jednym z najpopularniejszych na polskim rynku urządzeń typu "piggyback" służących do modyfikacji parametrów pracy silników spalinowych takich jak skład mieszanki, kąt wyprzedzenia zapłonu czy ciśnienie doładowania. Modyfikacje te odbywają się poprzez zmianę wartości sygnałów ... czytaj dalej »