Remap sterownika silnika. Wykres przed i po modyfikacji. czytaj dalej »
Remap sterownika silnika. Wykres przed i po modyfikacji. czytaj dalej »
Można zaakceptować i nawet przyzwyczaić się do nowego oblicza Imprezy, ale na pewno nie do fabrycznych 'osiągów'! Z tym egzemplarzem poszliśmy 'trochę' dalej niż podstawowy remap ;) czytaj dalej »
Właściciel tego EVO uwielbia prędkość, a dla niej najważniejsza jest maksymalna moc. Drobnymi modyfikacjami i kosztem niewielkiego pogorszenia 'dolnej' charakterystyki momentu, uzyskaliśmy strojeniem 400KM na silniku! Tym razem na paliwie z Shella - CU@S8? ;) czytaj dalej »