- przebudowany silnik na kutych elementach
- zmodyfikowana głowica FazaIII + większe tytanowe zawory
- wymienione wałki, oraz dodatkowo elementy rozrządu
- wymieniony układ wydechowy PrzemoCar
- kolektor wydechowy PrzemoCar
- turbosprężarka Garrett T04E
- wydajniejsza chłodnica powietrza sprężarki
- zmieniony całkowity układ paliwowy
- wzmocnione sprzęgło z podwójną sprężyną
- wymieniony kolektor ssący
- powiększona przepustnica
- jednopunktowy wtryski podtlenku NX
- wzmocniony układ zapłonowy
- komputer AEM EMS @ PromotoR