Kolejne EVO po remapie. Priorytetem dla tego auta był wysoki i dostępny moment obrotowy. Wartość mocy maksymalnej zeszła na drugi plan wg dewizy "Horsepower sells cars, torque wins races." czytaj dalej »
Właściciel tego EVO uwielbia prędkość, a dla niej najważniejsza jest maksymalna moc. Drobnymi modyfikacjami i kosztem niewielkiego pogorszenia 'dolnej' charakterystyki momentu, uzyskaliśmy strojeniem 400KM na silniku! Tym razem na paliwie z Shella - CU@S8? ;) czytaj dalej »
Naprawdę sprawne EVO. Wprawdzie 400KM na seryjnej turbinie już kilkukrotnie 'łamaliśmy', ale w tym wypadku prawdziwym 'wyczynem' jest wynik na paliwie PB98! czytaj dalej »
'Cywilne' EVO do szaleństw. czytaj dalej »